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湘鋼產(chǎn)品錄添新成員不銹鋼復(fù)合板可年產(chǎn)上萬(wàn)噸

發(fā)表時(shí)間:2022-07-24 14:14

7月8日訊(湘潭市時(shí)報(bào)社全媒體記者陳姿雯 見習(xí)生 張軍)近期,湘鋼五米板廠的生產(chǎn)流水線,除開生產(chǎn)制造各種各樣型號(hào)規(guī)格的基本厚鋼板外,還增強(qiáng)了新品不銹鋼復(fù)合板的生產(chǎn)任務(wù),且月產(chǎn)量達(dá)到1000噸。

不銹鋼復(fù)合板是通過(guò)碳鋼和不銹鋼二種不一樣材料的鋼結(jié)合在一起產(chǎn)生的復(fù)合材質(zhì),對(duì)比碳鋼,它抗壓強(qiáng)度更高一些、延展性更強(qiáng)、耐蝕性,多用作公路橋梁的路面、器皿、管路等位置。因?yàn)槭嵌N原材料復(fù)合型成的,在材料和薄厚的選用上面有非常大的尺度空間,這樣就能夠達(dá)到不一樣客戶的需要。湘鋼技術(shù)性質(zhì)管部板才研發(fā)室公路橋梁復(fù)合板技術(shù)工程師馮雷詳細(xì)介紹,許多項(xiàng)目的用材僅必須不銹鋼的特性,卻又規(guī)定板才做到一定的壁厚,假如應(yīng)用單一的不銹鋼商品,不但抗壓強(qiáng)度很有可能達(dá)不上規(guī)定,并且成本費(fèi)非常高,現(xiàn)階段不銹鋼的價(jià)錢在3.2萬(wàn)上下/噸。若用不銹鋼復(fù)合板替代,不但具有不銹鋼的特性,與此同時(shí)還可以控制成本。

依據(jù)這一市場(chǎng)的需求,幾年前,湘鋼技術(shù)性質(zhì)管部板才研發(fā)室就逐漸下手不銹鋼復(fù)合板的研究課題,她們向行業(yè)內(nèi)別的煉鋼廠及科研單位學(xué)習(xí)交流,并融合早期的工藝沉積開展自主研發(fā)。技術(shù)攻關(guān)重要在,怎樣讓二種原材料緊密聯(lián)系在一起。因?yàn)椴讳P鋼復(fù)合板通常是應(yīng)用不一樣抗壓強(qiáng)度等級(jí)的碳鋼和不銹鋼軋制成的,碳鋼等級(jí)越大,熱應(yīng)力則越多,二種原材料的融合難度系數(shù)就越多。再加上那時(shí)候,500MP級(jí)碳鋼與不銹鋼的軋制復(fù)合工藝在業(yè)界無(wú)經(jīng)典案例。

2021年,湘鋼技術(shù)性質(zhì)管部板才研發(fā)室將不銹鋼復(fù)合板的開發(fā)做為重點(diǎn)工作每日任務(wù)。正巧那一年,巢馬城際軌道交通馬鞍山市公鐵雙用長(zhǎng)江大橋開建,其路面恰好是應(yīng)用的500MP級(jí)碳鋼和不銹鋼軋制成的不銹鋼復(fù)合板。湘鋼技術(shù)性質(zhì)管部板才研發(fā)室的研發(fā)人員以這一公路橋梁做為具體參照實(shí)例,試著對(duì)加工工藝開展調(diào)節(jié),請(qǐng)?jiān)谖迕装鍙S生產(chǎn)流水線進(jìn)行了數(shù)次實(shí)驗(yàn)。

不銹鋼復(fù)合板的早期研制,生產(chǎn)制造實(shí)驗(yàn)了幾十噸不銹鋼板材。大家在錯(cuò)誤的工作經(jīng)驗(yàn)中發(fā)覺(jué),與基本品種鋼對(duì)比,不銹鋼復(fù)合板由于要確保復(fù)合型實(shí)際效果和平面度,加溫環(huán)境溫度規(guī)定更高一些,在爐時(shí)間要求更久,軋制壓下量要調(diào)節(jié)在一定范圍之內(nèi)。湘鋼板才軋制頂尖技術(shù)工程師錢第二名說(shuō)。

對(duì)于不銹鋼復(fù)合板的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用規(guī)定,湘鋼自主研發(fā)了柔性軋制技術(shù)性,對(duì)基復(fù)層原料提前準(zhǔn)備、復(fù)合型組坯、軋制制冷、鑄軋距管等眾多階段做好調(diào)節(jié),制定了詳盡的工藝方案,最后攻破了高鋼級(jí)碳鋼與不銹鋼的軋制復(fù)合工藝難點(diǎn)。這意味著湘鋼可生產(chǎn)制造現(xiàn)階段目前市面上全部等級(jí)的不銹鋼復(fù)合板。

湘鋼生產(chǎn)制造的不銹鋼復(fù)合板,最先被運(yùn)用到禮嘉嘉陵江大橋的橋梁上。而讓湘鋼拉響不銹鋼復(fù)合板知名品牌的新項(xiàng)目,是北京市安家莊立交橋新項(xiàng)目。該工程不但規(guī)定橋面板一整張拼湊,對(duì)平直度的需求也十分嚴(yán)謹(jǐn),其所需不銹鋼復(fù)合板是現(xiàn)階段中國(guó)超薄、最寬的橋梁鋼復(fù)合板,薄厚有且只有12mm,總寬達(dá)3.7米。湘鋼與中鐵集團(tuán)九橋協(xié)同研發(fā),根據(jù)成份及工藝優(yōu)化等對(duì)策,進(jìn)行纖薄、超高公路橋梁復(fù)合板的產(chǎn)品研發(fā)。

伴隨著高鋼級(jí)橋梁鋼復(fù)合板的完成產(chǎn)品研發(fā),湘鋼接著又取得成功產(chǎn)品研發(fā)了容器板復(fù)合板?,F(xiàn)階段,湘鋼正下手不銹鋼鋼絲網(wǎng)骨架和復(fù)合型海洋工程板的產(chǎn)品研發(fā)。

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